
作为路桥测量员,有些时候会遇到计算桥梁坐标与设计图纸不一样,而这个不一样,有些时候相差几个毫米或者公分,而有些时候是几米,对于这种大家是怎么处理的呢?
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桥梁中心里程桩号 JS K2+250.70,桥梁起、终点里程桩号为:JS K2+233.84~JS K2+267.56,
桥梁全长 33.72m,桥宽 15.35m。本桥平面位于 R=500.5m 左偏圆曲线上,图中墩台按平行于中跨中心线布置,本桥为单跨上承式钢筋混凝土空腹式拱桥,主拱圈采用无铰拱体系,主跨主拱圈净跨径 L 0 =8m,净矢高 f 0 =6m,净矢跨比为 1/3,拱轴线半径为 10m,全长 33.72m(到框架桥台尾端)。腹拱圈净跨径 L 0 =1.6m,净矢高 f 0 =0.4m,净矢跨比为 1/4,拱轴线半径为 1.125m。起终点桥台均采用组合式框架桥台。桥梁结构按整体式布置。
第一步:将桥梁所在平曲线输入双心软件,建立项目文件

平曲线表是最简单的单交点(直线+圆曲线+直线)采用交点法计算,在双心软件中先以交点项目文件输入,然后再软件自动生存线元参数文件。

线元法输入图片:

第二步:核算桥梁图纸桩号,并计算各个桩基中心线桩号。

桥梁起点桩号K2+233.84+7.1+19.52+7.1=K2+267.56桥梁终点桩号。
因为图纸中设计说明桥梁墩台按平行于中跨中心线布置,而且又因为是拱桥,所以桥梁桥台桩基坐标计算基线为上图中红色箭头所指方向线,

计算思路如下图:【二次偏距法】

计算基线桩号为:
0台:桥梁起点桩号+7.1=2233.84+7.1=2240.94
1台:桥梁终点桩号-7.1=2267.56-7.1=2260.46
第三步:输入双心软件“不规则里程偏距坐标复核格式wsc.xls”,如下图:

其中第一偏距6.9或者2.3由桥台一般构造图获得:4.6/2+4.6或者4.6/2,

第二偏距5.85或者0.39由桩基平面示意图获得,5.46+0.38=5.85

第四步:在双心软件中“从wsc/excel文件载入里程偏距偏角”上一步输入完成的EXCEL表,计算结果如下:

误差统计如下图:

第五步:在双心软件自动生存CAD脚本文件,展绘成图,标准特别距离。

对于这种情况,我们很多人会再去验算一遍,这是最基础的对于技术员的职业操守,但是最终发现数据没有错误,再联系设计代表后,设计给出的答案是按照你的坐标去放样指导施工,如果你是,你会怎么做,记住这是拱桥,满堂架施工拱圈,如下图:

后期要合拢,对于你,你会如何抉择?
